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Tornio parallelo nuovo SIBIMEX mod. CU400/1000
Codice prodotto 024279

Tornio parallelo nuovo SIBIMEX mod. CU400/1000

Tornio parallelo nuovo SIBIMEX mod. CU400/1000

Alcune caratteristiche:

TESTA: La testa è un monoblocco di robusta struttura in ghisa speciale, accuratamente nervato in modo da garantire rigidità ed assenza di vibrazioni anche in condizioni di lavoro molto impegnativo. Tutti gli ingranaggi ed alberi scanalati sono in acciaio speciale di alta qualità, cementati, temperati e rettificati. La lubrificazione è automatica, effettuata tramite un’ apposita pompa ad ingranaggi e Il rispettivo tubaggio. La rotazione e l’inversione di marcia è ottenuta mediante una doppia frizione meccanica a dischi, mentre l’arresto avviene tramite un freno meccanico a ferodo. Inoltre la macchina è dotata anche di un secondo freno elettronico, che si usa in caso di emergenza e ferma il mandrino a colpo, schiacciando la pedaliera o i pulsanti “Emergenza“ rossi.

MANDRINO: Il mandrino è in acciaio di alta qualità, cementato, temperato e rettificato. È montato su cuscinetti a rulli conici di grande precisione e capacità di carico SKF o FAG. È dotato anche di ghiera posteriore di registrazione dei giochi.

BANCALE: Il bancale è di tipo orizzontale, robusto, costruito in ghisa speciale adatta per tempera ad induzione, a larga superficie portante con tassello removibile. Le guide sono temperate ad induzione e rettificati. La lubrificazione delle guide è automatica.

SCATOLA NORTON (SCATOLA AVANZAMENTI): La scatola norton consente l’esecuzione di un elevato numero di avanzamenti automatici e filettature sui sistemi metrico, whitworth, modulare e diametral pitch senza necessità di cambio di ingranaggi. La lubrificazione della scatola norton è automatica, effetuata tramite un’ apposita pompa a stantuffo e il rispettivo tubaggio.

CARRI: I carri sono ampiamente dimensionati e dotati di un lardone conico di acciaio per ripresa dei giochi.

GREMBIALE: Nel grembiale, costruito in fusione sono racchiusi a bagno d’olio tutti gli organi di comando per gli avanzamenti longitudinali e trasversali e per le filettature. Un dispositivo di sicurezza evita di innestare contemporaneamente gli avanzamenti e la chiocciola per filettare. Inoltre il grembiale è dotato di una pompa a stantuffo che lubrifica le guide del tornio e la chiocciola per filettare. Sul grembiale è montato anche un apposito motore elettrico che assicura le corse rapide trasversali e longitudinali del carro.

CONTROPUNTA: Molto robusta, dotata di canotto in acciaio cementato, temperato e rettificato, che dispone dell’asola di estrazione.

APPARECCHIATURA ELETTRICA: L’apparecchiatura elettrica è a bassa tensione di componenti SCHNEIDER – Germania.

Dotazione standard:

  • Torretta porta utensili a cambio rapido con 5 portautensili
  • Flangia per autocentrante
  • Sistema raffreddamento con pompa elettrica
  • Protezione mandrino con microinterruttore
  • Protezione torretta
  • Lampada a basso voltaggio
  • Riparo trucioli posteriore in lamiera
  • Punta fissa per il mandrino con bussola adattore
  • Manuale d’istruzioni
  • Dichiarazione “CE“

Dotazione opzionale:

  • Mandrino autocentrante a 3 griffe dia. 250 mm
  • Plateau a 4 griffe indipendenti:
    - dia. 400 mm (per CU400)
    - dia. 500 mm (per CU500)
  • Lunetta mobile:
    - 15-160 mm (per CU400)
    - 15-200mm (per CU500)
  • Lunetta fissa piccola:
    - 15-150 mm (per CU400)
    - 15-160 mm (per CU500)
  • Lunetta fissa grande I: 140-280 mm (per CU500)
  • Dispositivo tornitura conica +/-10 gradi
  • Menabrida con set di bride
  • Contropunta girevole CM 5
  • Mandrino portapunte con codolo
  • Visualizzatore di quote per 3 assi
  • Visualizzatore di quote per 2 assi


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